Grand Prix de France 2019
Posté dès les essais matinaux aux abords du virage de la Sainte-Baume, la précision chirurgicale des trajectoires saute aux yeux. Lors de la Q3, le chrono s'affole sous une chaleur étouffante frôlant les cinquante degrés sur la piste.
En signant un tour d'anthologie en 1'28"319, Lewis Hamilton efface le record de la piste et repousse son coéquipier à près de trois dixièmes. Ferrari et Charles Leclerc doivent se contenter du troisième rang face à cette hégémonie chronométrique.
1'28"319
Temps record de la pole position
La fièvre du paddock
Fournaise et pression sur la grille
Dès l'ouverture des tribunes, la foule s'amasse le long de la ligne droite des stands. Le vrombissement des courses de support cède la place aux derniers préparatifs des monoplaces, escortées par des mécaniciens concentrés au milieu de la ferveur tricolore.
Thermomètre à 30°C dans l'air, piste à 54°C. Les ingénieurs s'inquiètent de la dégradation des gommes médiums. Dans les garages, les visages sont fermés, l'hymne national retentit dans une clameur étourdissante.
54°C
Température relevée sur la piste
Cinquante-trois tours de vitesse pure
La démonstration du champion
Le départ secoue l'air chaud alors que le peloton plonge dans le premier virage en S. Installé à la sortie de la chicane du Mistral, le passage pied au plancher dans la mythique courbe de Signes offre un spectacle visuel saisissant d'agressivité et d'équilibre.
Cavalier seul de Lewis Hamilton qui mène chaque tour de bout en bout sans jamais trembler. Derrière, Valtteri Bottas résiste in extremis au retour furieux de Charles Leclerc sur la ligne, séparés par moins d'une seconde.
18"056
Avance du vainqueur sous le drapeau
Au terme de ce week-end varois, le Grand Prix de France 2019 confirme la domination implacable des Flèches d'Argent tout en offrant aux spectateurs et passionnés d'images des contrastes graphiques saisissants entre vitesse extrême et géométrie méditerranéenne.
Florent Nogues
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